Datos Técnicos

Estructura Modular Auto Portante HIPUR “INTEGRACIÓN TOTAL”. Integración total en su Edificio.

Cumpliendo con las Normativas Europeas vigentes, incluida la Normativa EN 1090-1:2009 + A1:2011 (ESTRUCTURAS METÁLICAS DE ACERO) de obligado cumplimiento desde el 01/07/2014. Fabricada, patentada y diseñada en perfil metálico DD12 (de acero al carbono) pilares verticales de 1,5m de alto; con instalaciones y configuraciones específicas (amplia variedad de geometrías), consiguiendo la mayor capacidad posible del hueco para ascensor, lo que favorece el montaje del mismo. la instalación de perfilería horizontal, en este caso concreto, siguiendo la inclinación de las zancas de la escalera, colocando adicionalmente una unidad más a la altura del pasamanos de la misma (Traviesas Inclinadas); que también permite una amplia variedad de geometrías, aunque las dimensiones variarán en función del montaje, uso y diseño del ascensor, permitiendo de este modo que gran parte de la Estructura se integre con el edificio y quede oculta para el usuario. Estos 2 elementos se fijan a la estructura principal del edificio (y entre si) a los zuncos de escalera mediante mediante tornillería resistente y anclajes mecánicos.

Producto Certificado por el Colegio de Arquitectos de Madrid (2/10/2007 COAM. TL/035963/2009) y el Colegio de Ingenieros de Madrid (COIIM. 200713773), de la capacidad resistente a compresión en situación permanente y variables de cargas ejercidas por el ascensor y la propia Estructura, así como Certificación de resistencia de paneles según Norma UNE-EN-81-1 y 2 Apartado 5.3.1, los ensayos de fuerzas han sido llevados a cabo por la Certificadora ATISAE y Abaco Control sobre los paneles de chapa, cristal laminado 5+5, etc….

Su terminación mediante la colocación de Bandejas de chapa o Vidrio Laminar 5+5, ofrece una gran variedad de posibles combinaciones, que consiguen la integración total de la Estructura en el interior del edificio, sin actuar sobre la Escalera Protegida, quedando un hueco estanco y cerrado para el montaje del ascensor en base a las especificaciones del fabricante.

Se remata la estructura pintando la cabina en poliester, color RAL estándar 183 colores (para interior), así como otros acabados y tonos no estandar determinados por el Cliente. La parte superior exterior chapada (cierre) se pinta en el mismo color que la Estructura restante, incluyendo ranuras para ventilación, y pendiente para evacuación de agua.

Ficha de Producto